ANTWERP
ANTWERP

Contact

Close
Contact
Vermogen 819 CV / 602 kW
Max. snelheid >350 km/h
0-100 km/h <2.9 sec
OVERZICHT De motor van de eerste open hybride Lamborghini-supersportwagen met een supercondensator, de Sián Roadster, brult met geëlektrificeerde intensiteit en met het onnavolgbare V12-geluid van de krachtigste Lamborghini-motor tot nu toe. De productie van de Sián Roadster is beperkt tot slechts 19 exemplaren en het model beschikt over hybride technologie met een innovatieve supercondensator in een materiaalwetenschappelijke toepassing die uniek is voor de industrie.
EXTERIEUR Het futuristische Lamborghini-design heeft lange, sculpturale contouren en kenmerkende aerovleugels voor een daadkrachtige vormgeving, een vorm die puur en doelgericht is. De zeer lage voorkant, versterkt door een geïntegreerde koolstofvezel splitter en de iconische Lamborghini Y-vormige koplampen, optimaliseert de aerodynamische efficiëntie, voor een sensatie die voelbaar is vanuit het interieur, helemaal als het dak is geopend.
Interior Design Lorem Ipsum
The First Connected Lamborghini Lorem Ipsum
TECHNISCHE SPECIFICATIES
CILINDERINHOUD 6,498 cm³
MAX. VERMOGEN 819 CV (602 kW) @ 8,500 rpm
MAX. SNELHEID >350 km/h
ACCELERATIE 0-100 KM/H <2.9 sec
DRIVING DYNAMICS
Volgende
Vorige
 MOTOR/IC ENGINE The Sián Roadster sports Lamborghini’s innovative supercapacitor application: a world-first technology storing ten times the power of a lithium-ion battery.
SMART MATERIALS Active cooling vanes on the rear are made with unique materials-science technology patented by Lamborghini.
4-WHEEL STEERING The Sián Roadster offers a unique combination of the active steering system (Lamborghini Dynamic Steering) and the rear-steering system (Lamborghini Rear-wheel Steering), delivering maximum dynamic performance.
4-WHEEL DRIVE The 4-wheel-drive system on the Sián Roadster is optimized to work specifically with the new active systems, in particular rear-wheel steering.
4 ACTIVE SUSPENSION The Sián Roadster features magneto-rheological front and rear shock absorbers with pushrod systems, which constantly modify suspension behavior according to the road conditions and the selected driving mode.
Volgende
Vorige